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    常見問題

    NSK成功開發(fā)可全方位平穩(wěn)移動(dòng)的“主動(dòng)腳輪”

    • 作者:中瑞軸承
    • 發(fā)布時(shí)間:2023-09-29
    • 點(diǎn)擊:0


    為了實(shí)現(xiàn)更加和諧繁榮的社會(huì),人們對(duì)服務(wù)型機(jī)器人的期待越來(lái)越高,市場(chǎng)的增長(zhǎng)也備受期待。隨著社會(huì)實(shí)際應(yīng)用案例的增多,人與機(jī)器人的距離也越來(lái)越近,市場(chǎng)對(duì)更具有實(shí)用性(適應(yīng)各種各樣場(chǎng)景的功能與尺寸)和柔軟性(與人類細(xì)微、流暢的動(dòng)作相協(xié)調(diào))的高精度服務(wù)型機(jī)器人的需求日益強(qiáng)烈。要想讓服務(wù)型機(jī)器人在人類生活中和諧共存,就需要像人類一樣可全方位移動(dòng)。為此,NSK與東京理科大學(xué)和田研究室共同開發(fā)了可全方位平穩(wěn)移動(dòng)的“主動(dòng)腳輪”。

    產(chǎn)品特征

    1. 全方位的平滑移動(dòng)與小型化

    · 通過(guò)在車輪旁設(shè)置具有獨(dú)立差動(dòng)機(jī)構(gòu)的最終減速機(jī),使得小型車輪具有驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向2種功能。

    · 與一般驅(qū)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)分開的機(jī)構(gòu)相比,可選擇更小的電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)小型化。

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    2. 低振動(dòng)

    · 在全方位移動(dòng)中通常使用的是麥克納姆輪,由于集合了自由滾子,車輪的凹凸使得在走行時(shí)發(fā)生上下方向的振動(dòng)。

    · “主動(dòng)腳輪”不采用麥克納姆輪,使用普通的車輪,繼而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的行駛。

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    3. 易用性

    腳輪內(nèi)置外力檢測(cè)功能,可以檢測(cè)人的推力,在對(duì)諸如搬運(yùn)重物的推車、病床移動(dòng)等搬運(yùn)作業(yè)時(shí),手持位置不受限制,可全方位啟動(dòng)搬送輔助功能。

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    NSK將繼續(xù)通過(guò)Motion & Control?(運(yùn)行與控制)技術(shù),為和諧安全的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

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